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吉林煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務煙囪美化防腐質量驗收1、涂料應有產品合格證，并經復驗合格。2、施工現場的環境條件應符合涂裝要求。3、涂裝過程中應隨時檢測涂膜的厚度，不應有咬底、剝落和起泡現象。煙囪外壁防腐:顏色為紅白二色或藍白二色等等由甲方決定，材料為外墻乳膠漆，在刷漆前煙囪筒壁先除去浮塵，對有起鼓的筒壁部分必須用鏟刀或打磨修復平整，保持筒壁的平整及美觀。其次，對外壁原色環及銹漬部位用鋼絲刷打磨和鏟刀鏟除，去掉污垢后;*后再用滾筒人工涂刷外墻乳膠高空標志漆。每段色環的高度根據煙囪的高度、直徑來確定。
煙囪刷色環將煙囪煥然一新：對高空聳立的煙囪進行煙囪刷航標、煙囪刷色環進行涂裝美化不僅可以起到保護煙囪外壁自然風化的作用更可以讓煙囪整體綻放出一道城市的風景線！如果煙囪美化的高度在與100-150米左右那么建議對其上部涂刷5道航標色環然后下部全部用一種顏色覆蓋。煙囪刷航標、煙囪刷色環的高度大多控制在5米一道之內，顏色的選用目前比較流行的是藍白或紅白相間組合。里面可以穿插一些廠家的標識和名稱等等。下部空白的部分可以空留也可以涂畫出各種各樣的圖案標識，這樣煙囪美化的效果將會一一展現在路過沿途風景流連忘返的市民眼中！對于60米以下的煙囪美化施工一般建議采取上部直接涂刷煙囪刷色環，因為它的高度不是很高，施工美化的面積相對也比較小，因此不建議做底部圖案的設計和施工，直接涂刷一種靚麗的顏色就可以煥然一新！
影響煙囪防腐內襯的兩個成分即是溫度和化學介質的墮落，婦孺皆知，玻璃鱗片涂層抗滲透性好，重疊煙囪新建排列的扁平玻璃鱗片組成致密的防滲層結構，組成迷宮效應，墮落介質在固化后的膠泥中的滲透須經過較持久和復雜的路子，從而能都有效地抑制墮落介質地滲透速度煙囪新建。
煙囪美化防腐質量標準1、按照《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》進行施工。2、按防腐材料的技術標準施工。3、按甲方的相關要求進行施工。煙囪美化防腐安全技術1、嚴禁隨地傾倒涂料的殘余物和溶劑。2、施工現場應有良好的通風條件。3、施工人員連續作業時間不宜過長，應間斷地離開施工現場呼吸新鮮空氣。
吉林煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務煙囪寫字具體施工方法？1. 人員及物料上下，人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員必須在鋼絲繩上做好標記,確保人罐到達頂部的位置準確。乘人罐上升時,搭乘人員必須配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。2. 吊鐵板法施工工藝：（1）為確保施工安全, 在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩、能承受400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩) 、吊料繩20mm粗的麻繩等三根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質量。 工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,必須系掛牢固。（2）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環帶)上,該繩索一直處于拉直狀態,隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。 吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。
公司注重技術的改進和設備的更新換代，近年來淘汰了一批舊有的生產機械，引進的生產設備，實現了生產的現代化。發展實業、振興企業是企業的發展目標，不驕不躁、嚴謹踏實是公司的一貫工作作風，幾年來，公司在已有成績的基礎上，不懈努力、開拓進取，在省內外建筑市場占有了一席之地，贏得了廣大客戶及質檢部門的好評，被評為"質量信的過單位。
涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現象。該工程采用無腳手架高空懸吊作業，實行"安全一，預防為主"的方針，所有操作人員必須持有《特殊工種高空作業操作證》上崗操作，嚴格按照高空作業操作規程操作。
吉林煙囪粉刷（抹灰）公司-為您服務煙囪美化防腐安全措施1、施工前應做好各項準備工作，帶好安全帽，系好安全帶。2、施工人員登高到煙囪頂平臺作業前必須把安全帶系在平臺的欄桿上。3、施工人員作業時所采用的尼龍繩，安全保險繩都必須系好在頂口安全可靠的作力點，并用鋼絲繩固定一圈，預防萬一。4、施工人員操作U形安全鎖扣使作業繩緩緩降低作業層面。施工人員通過座式登高板進行施工。施工尼龍繩直徑不小于?18mm，并作超負荷沖擊試驗。每個施工人員在一條主作業繩作業的同時還必須雙重保險的情況方能進入施工，（每2人共用一根尼龍繩作副保險二人三根）。5、每次移動時都應檢查尼龍繩的作力點是否牢固，都應同時加固在頂口一圈的鋼絲繩上，當移至所需工作位置時還應檢懸掛機構，再進行施工。6、施工單位確保在甲方規定工期內完工。
鋼結構防腐的除銹有幾種，主要有化學除銹，手工除銹，機械除銹，目前在工程上使用得比較多的是手工除銹和機械除銹，除銹是涂料在鋼結構涂裝之前的一道關鍵工序，除銹達標和鋼結構表面的粗糙席達表是提高防銹涂料的附著力，確保構件的防腐質量。除銹及施涂工序要協調一致。金屬表面經除銹處理后應及時施涂防銹涂料，一般應在6h以內施涂完畢。如金屬表面經磷化處理，須經確認鋼材表面生成穩定的磷化膜后，方可施涂防腐涂。
【煙囪刷航標寫字施工方案】：（一）、防腐工藝方案 1、工藝流程圖：（1）防腐維修施工流程圖：施工前的準備→高空作業吊籃安裝（同時劃定安全區，并懸掛明顯警示標志）吊籃檢驗→煙囪鋼結構檢查、加焊→除銹→鋼結構刷環氧底漆二道→環氧云鐵中漆一道→環氧面漆兩道→煙囪筒壁人工找平→修補煙囪筒壁砼的裂紋→高壓水槍清洗浮塵→煙囪外筒壁由上至下刷兩道砼防腐漆→用高空砼結構航空標志涂料涂成紅色→刷航標底漆 →一道航標面漆→原字模刷漆→鋼結構刷面漆二度（調和漆）→刷航標底漆 →工程總驗收 2、具體施工工藝的要求 A、 涂裝前砼表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
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更新時間：2024/12/22 9:05:12
